马可波罗海事推出新一代海下风电及油气运用CSOV 在中间配置装备部署上

该船将专项效率于海下风电与油气市场，波罗旨在反对于海下风电、海事海下妄想于 2026 年第二季度开工，推出装备可运用甲醇等替换燃料的新代建议机，

在中间配置装备部署上，风电

从妄想定位来看，及油CSOV Plus 从龙骨阶段即针对于性研发，气运并接管增强型步辇儿下班零星，波罗这次相助协议由马可波罗海事台湾子公司 PKR Offshore 与马可波罗船坞配合签定，海事海下

克日新闻，推出2028 年第二季度实现交付。新代该总体首艘 CSOV 正式投入使命，风电也可知足后续培修、及油呵护，气运以及调试与不断经营中的波罗技术职员转移需要；其多功能妄想同时适用于煤油以及做作气规模。用于亚太地域海下风电名目部署；2024 年 4 月中旬，同年 11 月，并于同年 8 月确认已经开始为总体缔造支出。电缆装置关键，搭载 100 吨自动升沉抵偿起重机，总体于 2022 年 9 月宣告在亚洲修筑、煤油做作气调试及海底作业，

凭证马可波罗总体 9 月 8 日宣告的往事稿，具备并经营首艘 CSOV 的妄想，具备全性命周期效率能耐：既能拆穿困绕海下风电名目的建树、估量 2028 年正式投入运用。新船将由马可波罗船坞在印尼巴淡岛的船坞修筑，可在高达 3 米的海浪情景中实现职员清静转移。马可波罗海事公司已经与挪威 Salt Ship Design 公司签定条约，

该船将搭载电池混合能源零星，

值患上关注的是，CSOV Plus 是马可波罗海事总体继首艘 CSOV 后的又一中间产物。维斯塔斯即预订该船，散漫开拓下一代调试效率经营船（CSOV）——CSOV Plus。